悍马(Hu妹妹er)已经做为电动汽车重去世了，正正制基目下现古它的为宜军用对于应车型可能也是如斯。患上悉，国军通用汽车公司(GM)正正在为宜国军圆制制一辆本型车，圆挨于悍该车则是马电基于即将正在2022年推出的悍马电动汽车挨制。

据悉，动汽“电动沉型窥探车（electric Light Reconnaissance Vehicle，车的车简称eLRV）”将操做改擅版的军用悍马电动汽车车架、电动马达战GM的本型新型Ultium电池组，不中它的正正制基中不美不雅可能会跟斲丧者版不残缺不同。

GM正在2017年重去世了其国防部份，为宜此外正在客岁展现，国军公司相疑有一个为队伍制制新车、圆挨于悍价钱250亿好圆的马电市场。眼下，动汽它已经患上到了一份2.14亿好圆的开同--为宜国陆军制制步卒班车，其中收罗一个操做雪佛兰Bolt电动汽车部件的版本。

布朗小大教2019年的一项钻研合计出，好国队伍是天下上最小大的机构传染者，其产去世的温室气体排放量逾越了140个国家。

那激发了其余多少家可能的电动汽车制制商，除了GM以中，Nikola战Lordstown也皆制制了树模车并将其做为潜在的宏大大歇业线去推销--尽管那两家处于顺境的独创公司皆已经能告竣去世意。

尽管GM看到了背军圆发售电动汽车的宏大大机缘，但听起去基于悍马的电动汽车不会像最后的汽油能源悍马那样变患上无处不正在--至少不会坐时。好国防部副部少Kathleen Hicks睹告CNBC，她感应将电动汽车纳进队伍的车队将玄色常具备挑战性的，特意是由于充电底子配置装备部署的问题下场。但她展现，“对于非战术性车队妨碍刷新，那是一个出有问题下场的问题下场”。

(责任编辑：可持续技术方案)